一、自我避免行李丢失、损坏

行李丢失有可能在托运途中或者到达目的地被别的旅客认领错误而丢失。在有些情况下，行李丢失也不一定是航空公司的责任。因此，为防止错拿方便一眼认出自己的行李箱，不妨在行李箱上做一个显注的标记，这样一来被错拿的几率会降低，假如被错拿也可根据行李箱上的信息找到失主。当大家拿到行李后，第一时间清点主要物品，确认无误再离开机场。

在托运的时候，行李的重量一般都有限制，乘客应尽量避免将过重的行李进行托运，增加托运费外还容易造成李损坏。根据《中国民航旅客、行李国内运输规则》规定，托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，否则，航空公司可以拒绝收运。而国际航班并不强制旅客将行李上锁，但一般建议尽量锁上，更安全有保障。

一般情况下贵重物品、体积较小的物品，如果允许带上飞机，最好随身携带小心保管，这样即避免托运过程中的损坏和丢失。实际上，航空行李的搬运往往丢来丢去，会以比较“粗鲁”的方式进行，最好不要把贵重及易碎物品放在行李中托运。

二、仔细了解航空公司的承运条例，特别是赔偿条例

由于有很多物品是不能放在托运行李里面的，仔细阅读航空公司机票销售和承运条例，早做“功课”以免给出行第来不便。

根据2006年国务院发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》规定：对乘客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。

除正常办理托运业务外，按照规定，乘客还可以通过声明价值和购买商业保险的方式，对贵重物品进行保护。但是办理保险后，最高的赔付价格为8000元，对一些乘客上万元甚至数万元的损失依然无法弥补。

司法实践中很多观点认为显失公平。航空公司损坏了乘客价值较大的物品，若硬性按照此项规定进行赔偿，无法显示公平性，乘客有权要求航空公司不按照此标准而按照实际的损害程度进行赔偿。若与航空公司不能达成一致意见，乘客可以向人民法院提起民事诉讼，要求航空公司赔偿自己的损失。根据现有的法律，想赔偿等额丢失的价值的胜诉可能性极小，而且诉讼时间久，给生活带来诸多麻烦，所以建议，贵重行李最好随身携带，加入超过规定尺寸不能随身携带的可额外购买一张机票，将行李放在座位上。

三、行李破损或丢失后需要先申报

飞机落地之后，加入出现行李箱的变形破损、丢失的情况；行李内物品丢失、损坏的情况；可以在机场的行李查询处询问。如果无法查询到行李的下落，更应立即持机票(电子客票)、登机牌、行李牌和身份证件到机场行李查询处申报，协同工作人员填写“行李运输事故登记单”，等弄清楚情况后再与航空公司商讨后续赔偿事宜。

四、发生纠纷处理结果调查

中国消费者协会联合中国民用航空局及部分省市消协发布的《2011年航空服务消费者调查报告》显示，21.2%的被调查者有过行李丢失或损毁的经历，其中只有17.7%得到赔偿。获赔者中，43.6%对赔偿结果不满意。多数乘客对于赔偿结果不满意的原因主要是论斤赔偿的标准。